door Freestyler op za 20 feb 2010, 19:40
Zou ik persoonlijk niet doen.
Om de simpele reden dat dan alle spanningen op de las komen te staan (je hebt namelijk veel minder raak oppervlak, dan wanneer de stuurstang IN de spiebanen zou vallen).
En aangezien de stuurstang massief is, moet je hem echt goed heet stoken wil je doorvloeien.
Maar is het niet makkelijker om je stuurhuis van je CRX passend te maken op je sx onderstel?
Bedoel, een as is makkelijker iets op te lassen dan een gevoelig deel.
Ik ging lekker hard op de rotonde af, nam de bocht, ging rechtdoor, nam een lantaarnpaal mee, tikte tegen een muurtje, ging 3x over de kop, 4x in de rondte, en toen verloor ik de macht over het stuur.